Gmina Wrocław ogłosiła nowy przetarg na sprzedaż jednej z najciekawszych i najokazalszych przedwojen...

Panattoni, lider rynku nieruchomości powierzchni przemysłowych w Europie, finalizuje pierwszy etap b...

Nowe przystanki Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia zwiększyły dostęp do kolei. Od 13 czerwca zape...

Urzędnicy wyłonili wykonawcę  budynku w sąsiedztwie zespołu szkolno-przedszkolnego przy ulicy S...

TAURON przeznaczy ponad 18 mln zł na unowocześnienie hydroelektrowni we Wrocławiu. Dzięki projektowi...

Powstający w dzielnicy Chylonia w Gdyni obiekt biurowo-magazynowy wchodzi w decydującą fazę. Wznosze...

Jest szansa, że po wielu latach powrócą pociągi na Dworzec Świebodzki we Wrocławiu. W środę 20 kwietnia został zaakceptowany i otrzymał dofinansowanie projekt zakładający m.in. odbudowę tego zabytkowego dworca położonego w samym centrum stolicy Dolnego Śląska.

Trzy zabytkowe, zniszczone kamienice przy ul Szczytnickiej nie podzielą losu wielu im podobnych przedwojennych obiektów we Wrocławiu i nie zostaną wyburzone. Dzięki prywatnemu inwestorowi odzyskają swój blask. Zostaną poddane rewitalizacji i gruntownemu remontowi.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększą dostęp do kolei w województwie śląskim i łódzkim. Mieszkańcy Sosnowca oraz 11 miejscowości między Częstochową a Chorzewem Siemkowicami zyskają lepsze warunki podróży. Zarządca infrastruktury ogłosił przetargi na przygotowanie projektów i realizację prac w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Budzący kontrowersje modernistyczny budynek Zakładu Elektronicznej Techniki Obliczeniowej ZETO położony w samym centrum wrocławskiego Starego Miasta, przy ul. Ofiar Oświęcimskich 7-13, pozostanie w rejestrze zabytków.

Od grudnia pasażerowie skorzystają z nowego przystanku Warszawa Grochów, tuż przy szpitalu na ul. Szaserów w Warszawie. Widać już nowe perony. Wykonawca modernizuje tory i rozjazdy między Warszawą Wschodnią a Warszawą Wawer. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.